华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、车享每40秒生产一台智能电动滑板车、车享每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，家电九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、家电电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。2015年，月内成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，多次达到6000家。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，缺电以前电动两轮车业务在公司内是小弟，缺电2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。车享在短交通和机器人行业做全球的企业。

对于线下开店计划，家电高禄峰对《华夏时报》记者表示，家电九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。在谈到对上述业务的增长预期时，月内高禄峰预计，月内全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

财报显示，多次去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，缺电但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，缺电工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台复杂大项目为什么要选用成熟的技术，车享而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

大项目经常会被用来标新立异，家电一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。月内什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

如果重大项目讨论时间短，多次开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。当然，缺电很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

(责任编辑：风车草歌舞团)

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